Caso de sucesso

Caminhões sem sobreposição e contingência para a chuva: a Manfrey otimiza sua coleta

A Manfrey reduziu ao mínimo a sobreposição entre seus caminhões de coleta com o RNA Strategic Planner, do Roadnet Anywhere by Solera/Omnitracs, criou um plano de contingência para os dias de chuva intensa e reduziu o tempo de planejamento de suas rotas.

Coleta · Rotas fixas
MínimaSobreposição entre caminhões
ContingênciaTrajetos alternativos para dias de chuva
Menos tempoDe planejamento de rotas

O desafio

A Manfrey opera a coleta com rotas fixas programadas. Seus caminhões se sobrepunham nos trajetos.

Quando chovia muito, algumas estradas ficavam intransitáveis e os planos de contingência não resolviam de forma adequada como reorganizar os trajetos.

A empresa precisava organizar a atribuição de seus caminhões e contar com uma alternativa planejada para esses dias.

Setor

Coleta · Rotas fixas

Solução

  • RNA Strategic Planner
  • Redução da sobreposição entre caminhões
  • Plano de contingência com áreas de restrição de acesso
  • Trajetos alternativos para estradas intransitáveis

Benefícios

  • Sobreposição entre caminhões reduzida ao mínimo
  • Plano de contingência para dias de chuva
  • Trajetos alternativos já definidos
  • Menor tempo de planejamento de rotas
Projeto e objetivos

Trajetos organizados e um plano pronto para a chuva

O objetivo foi reduzir a sobreposição entre caminhões e contar com um plano de contingência que permitisse reorganizar os trajetos quando as estradas ficam intransitáveis.

Com o RNA Strategic Planner, a Manfrey otimizou sua coleta em quatro etapas.

01
Diagnóstico

Detectar as sobreposições

Analisam-se os trajetos dos caminhões e os trechos em que se sobrepõem.

02
Atribuição

Reorganizar os trajetos

Redefinem-se as rotas para reduzir ao mínimo a sobreposição entre caminhões.

03
Contingência

Desenhar áreas de restrição

Marcam-se no sistema as zonas de acesso restrito quando chove muito.

04
Alternativas

Definir trajetos alternativos

Os caminhões contam com outro trajeto planejado para os dias em que as estradas ficam intransitáveis.

Critério de desenho: as áreas de restrição de acesso permitem que o plano de contingência faça parte do planejamento, em vez de ser resolvido na hora.

Resultados e benefícios

Sobreposição mínima e menos tempo de planejamento

A Manfrey reduziu ao mínimo a sobreposição entre caminhões, dispõe de trajetos alternativos para os dias de chuva intensa e reduziu o tempo de planejamento de suas rotas.

MínimaSobreposição entre caminhões
Menos tempoDe planejamento de rotas
🚛

Caminhões mais bem atribuídos

Cada caminhão percorre sua zona sem se sobrepor a outros.

🌧️

Contingência planejada

Áreas de restrição de acesso para os dias de chuva intensa.

🔀

Trajetos alternativos

Rotas definidas de antemão para quando as estradas ficam intransitáveis.

⏱️

Planejamento mais rápido

Menos tempo dedicado a planejar as rotas.

Por que o Strategic Planner: permite reorganizar os trajetos da frota e modelar restrições de acesso para planejar cenários de contingência.

Conclusão

Uma coleta eficiente, mesmo nos dias de chuva

01

Frota organizada

A sobreposição entre caminhões foi reduzida ao mínimo.

02

Contingência resolvida

Os dias de chuva intensa já têm trajetos alternativos planejados.

03

Menos horas de planejamento

O tempo de planejamento de rotas foi reduzido.

Próximo passo

Planejar sua coleta com cenários de contingência

Saiba como o RNA Strategic Planner permite reduzir a sobreposição da frota e antecipar os dias em que as estradas ficam intransitáveis.

Falar com um especialista →